苏州陪驾
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一 声 师 傅 ,一 生 自 豪 ! 
   

              我是一名陪驾教练,骨子里透着苏州人那种细腻、文雅、实在。

        从小受父亲的影响,理想是做一名人民教师,但却做了汽车教练,接触了陪驾并深深喜欢上了这份职业。
       无论做什么首先要对得起自己的良心,更应该对得起您的“一声师傅”。做别人师傅更应该具备优秀的职业道德,细心、耐心的良好性格,高超的技术水平和超强的讲解能力。只有学员评价的“好师傅”才是真的好,而不是自吹自擂,“做人讲诚信,做事讲信誉”。
        相识是缘,您来陪驾叫我一声师傅就是缘分,我将用自己独特的陪驾方式把您快速培养成为一名“快乐的马路天使”!您的一声师傅将是“我一生的自豪”!


 

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持照新手催生陪驾市场
点击率:98      发布时间:2013-8-24   
有了驾照仍不敢开车   连日来,有多名读者致电本报新闻热线(22200000)反映关于驾校教练“偷工减料”的问题。市民杨女士称,她在去年10月份拿到驾照,但至今都不敢独自驾车。最近,她正到处物色“陪练”,虽然价格不菲,但为了能从“生手”变成“熟手”,只能再出一笔“培训费”。市民林先生表示,他已拿到驾照快1年了,但由于当时只在考前一天真正上路开车半天,现在朋友的车借给他,他也不敢开。他准备联系当时的教练,记得当时教练在考完后跟他说,“要陪练就和我联系”。   记者通过调查发现,很多汽车培训机构都有一项“小车陪驾”业务,尽管价格不低,但仍有不少刚拿驾照的新手光顾。不少学员向记者透露,很多教练往往只按考试要求进行教学,偷工减料,应付考试,以求更多的驾培市场。

 

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